関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

大阪発 駅メモ攻略 駅メモ全駅、全鉄道路線制覇を目指して、青春18切符や高速バスを含めて移動記録をのんびり更新していきます。攻略情報ではないので参考程度に考えていただければありがたいです。

大阪発 北陸遠征 青春18切符日帰り旅②九頭竜線とえちぜん鉄道

駅メモ 日帰り北陸遠征①

今回のコース(土曜)

大阪7:45→9:50敦賀9:53→10:48福井→休憩→福井12:50→14:20九頭竜湖14:35→16:03福井16:39→17:28三国港→休憩→三国港19:09→20:01福井20:10→21:00敦賀21:11→21:52長浜21:57→23:37大阪

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勝山に行く場合

※だいぶ帰りが遅くなります。遅延すれば帰れなくなるので要注意。

三国港17:39→18:28福井18:29→19:19勝山19:49→20:42福井20:58→21:48敦賀22:07→22:56米原23:03→0:12京都0:14→1:00大阪

前回の鉄道旅はこちら

高松遠征~大阪発青春18きっぷ日帰り旅① 香川金比羅宮~岡山 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

※追記

今回の遠征はレーダーブースターの実装前の為、九頭竜線と三国港に行く計画を立てています。

駅メモ えちぜん鉄道

駅メモにレーダーブースターというアイテムが実装されたことにより、三国港線はJR北陸本線からレーダーでコンプリートできるようになりました。

そのため、越前鉄道の乗車計画は一日きっぷが販売されている土日に勝山までを往復するような計画を立てるのが理想です。

 

北陸遠征 大阪〜福井

本日は福井のローカル路線の九頭竜線の発車時刻に合わせて大阪駅からのスタート。

大阪駅から新快速に乗って敦賀まで。新快速は関西の鉄道の大動脈。車両が混んでいて座れなくても大丈夫。京都駅で大多数の人が入れ替わるので、ここで座席を確保します。

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京都を過ぎた近江八幡から米原区間でレーダーを八日市鉄道に向けて飛ばしておきます。これで草津線の貴生川駅から日野駅手前に飛ばしておけば、残りを名神高速を走るバス乗車時に八日市近辺からレーダーを飛ばして乗車せずにコンプリートできます。

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赤点線→名神高速

黒天線→レーダーと平行してポチポチ取得

緑線→草津線

となってます。

※参照記事

大阪発 駅メモ高速道路②斑尾高原スノーボードツアー(名神高速、中央高速道、長野自動車道) - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

 

米原で乗り換えて敦賀駅に到着。福井駅までの北陸本線は何度か乗ることになるので気楽にポチポチと。

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敦賀を出た後にある長い長いトンネルを抜けると、ようやく北陸地方に入ったことを実感します。


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武生〜福井区間を平行して走る福井鉄道をポチポチ。花堂駅までは余裕で取得できると思います。

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花堂駅以北の福井鉄道も北陸本線と越前鉄道三国線からレーダーを使用すれば全て抑えることができると思います。 

 

福井駅では九頭竜湖行きの列車の発車時刻まで福井名物の越前そばでランチタイム。

大根おろしが大量に入ったメンツユに蕎麦をつける越前蕎麦は、鰹節と大根の風味が効いてサッパリしていてなかなか美味しい。

ソースカツ丼にミニ越前蕎麦がベストな組み合わせ。

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越前蕎麦を自宅で美味しく作るには、付属の大根おろしではなく、追加で溢れるぐらいの大量の大根おろしを入れることが大切です。

わずかな一手間をかけるだけで各地域の味が楽しめるのがネットショッピングの良いところ。一食あたり700円位なので、休日の贅沢ご飯として、気楽に各地の名産グルメを楽しめます。

 

福井駅 九頭竜線

福井駅から九頭竜湖行きの列車は二両編成のワンマン列車で、かなり混みあってました。

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山の中を進み九頭竜湖駅に到着。

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駅のまわりは、キャンプの時期でもあるためか想像以上に人が賑わっていました。

駅前には大きな恐竜のオブジェがあって、一定の時間ごとに動くようになっています。

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九頭竜線は列車の本数が少ないので、早々に乗ってきた列車で折り返して福井駅まで。

 

えちぜん鉄道 三国線

えちぜん鉄道の勝山方面は以前にジャム勝山に行った時に高速バスからコンプリートしています。今回は福井駅の裏にある越前福井駅から三国港へ。

※追記

えちぜん鉄道三国線はレーダーブースターが実装されたことから、JR 北陸本線からレーダー射程+18でコンプリートできるようになりました。

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えちぜん鉄道では土日限定で1日切符が1000円で販売されています。1日切符は三国港や勝山を往復するだけで元が取れるので、えちぜん鉄道遠征は土日に行くのがオススメ。使うか使わないかで交通費に大きく差がでます。

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えちぜん鉄道のファンシーなカタカナの名前駅の近くにはレジャー施設のようなものは見当たらず、何故この駅名なのかと首をかしげたくなるばかり。

ハートピア………エンゼルランド………

いまだによくわからず、田んぼばかりの景色を見ながら三国港駅に到着。

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九頭竜線に乗った後に、えちぜん鉄道にすぐに乗車しても三国港への到着は17時半頃。すぐに勝山方面に折返しすれば、その日の内に大阪に帰れます。

駅メモの福井県遠征は九頭竜線、えちぜん鉄道のコンプリートだけで一日が終わります。勝山は既に取得済みなので駅前の海鮮居酒屋で晩御飯。カニの看板が目立つのですぐにわかると思います。

越前蟹の坊
〒913-0056 福井県坂井市三国町宿1-16
2,500円(平均)

夏場の福井はカニよりも甘エビがお勧め。エビの鮮度がいいのかヌメッとした嫌な感じはありません。

ちょっと豪華な晩御飯に満足した後は福井駅まで折り返し。福井駅から大阪まで来た道をそのまま戻るのが日帰り列車旅の辛いところ。

行き道で来た道で通った長い北陸トンネルをくぐり大阪駅まで帰ります。

本日はこれにて終了。次の鉄道旅はこちら。

関西大回り、ではなく小回り① - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

#8

今回の筆者の北陸本線の遠征では、鯖浦線という廃線を忘れていました。調べて見ると鉄道路線からはチェックインできずバスまたはレンタサイクルに乗らなければなりません。

※参考記事

九頭竜湖やえちぜん鉄道に乗るのであれば時間的にも、日帰りで鯖浦線を取得することは不可能です。

金沢や富山方面への遠征時に寄り道して取得するか、漁火という温泉施設に立ち寄りカニを食べるバスツアーに参加してレーダーで取得するのも良いかと思います。

 

#8