関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

大阪発 駅メモ攻略 駅メモ全駅、全鉄道路線制覇を目指して、青春18切符や高速バスを含めて移動記録をのんびり更新していきます。攻略情報ではないので参考程度に考えていただければありがたいです。

大阪発 静岡県鉄道旅 箱根周辺

青春18きっぷ 東海道線鉄道一人旅①-②

今回は青春18切符を使って、大阪東京区間を往復して静岡県を攻略します。

今回の遠征ルート

往路 黒線   復路 緑線 

大阪5:00→5:46京都5:49→6:56米原7:07→10:07浜松→小休憩→浜松10:27→11:33静岡12:39→13:30沼津13:40→経由 御殿場→15:11国府津15:17→15:24小田原→休憩→小田原(小田急)→新宿→東京19:08

→21:08高崎21:15→21:25新前橋

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前回の続きです。

関東遠征 静岡県コンプの旅⑤-① - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

大阪駅を朝早くに出発して、東海道線の中間地点の静岡駅に到着しました。

 

青春18きっぷ  東海道線

浜松から熱海までの東海道線は青春18切符の難所と呼ばれています。

その理由は以下の通り。

①電車のほぼ全てがロングシート

②車内にトイレがない

③激混みの車内で長距離を走る。

浜松以降は短い区間を走る一部列車を除いて、ほぼ全てがロングシート列車。長時間乗車しなければならない東海道線では座席の確保が必須となります。

浜松から先は列車の終着駅と、接続する電車の始発駅が異なるので次の列車の始発駅を確認して乗り換えるようにして下さい。

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ユーチューブでは、過酷な静岡県を青春18きっぷで移動してみた、東海道線過酷旅、というような動画が紹介されています。

過酷とよく言われていますが、そもそも青春18きっぷでは途中下車して休憩することができます。

青春18きっぷを使用したら、

「体力の限界まで移動しなければならない」というな固定観念を捨てるだけで、静岡県横断は楽になるはずです。

 

東海道線 青春18切符 浜松〜静岡

大阪駅を早朝に出発して本日は浜松駅からのスタートです。

豊橋方面から接続する浜松発の列車の多くがすでに混雑状態。仮に一本予定をズラして座席を確保しても発車時刻になる頃には、次の列車からくる乗客で混雑します。

この混み具合が難所と呼ばれる原因。東海道線はどの時間帯も車内は混んでいます。

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混雑を避けて浜松から私鉄の遠州鉄道で大回りしようにも天浜線への接続が悪く、長い待ち時間ができてしまいます。こちらは接続の良い掛川〜西鹿島〜浜松と下り路線の時に乗車するのがオススメです。

混雑は我慢して静岡に向けて浜松を出発。

田園風景を見て、陽気な音楽でも聞きながら

エジソン

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  • 水曜日のカンパネラ
  • J-Pop
  • ¥255
  • provided courtesy of iTunes

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金谷駅では、大井川鐵道は既に取得済みとニンマリして………

※参考記事

駅メモ高速道路 大阪発①大井川鐵道ツアー(新名神、伊勢自動車道、東名高速) - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

焼津駅を越えると海が見えてきて………

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浜松から約1時間で静岡駅に到着。混み合うロングシートで座席に座ってしまうと振り返って車窓を見ることがなかなかできません。車窓を眺めるならば扉付近で立っている方が良いように思います。

 

大阪を朝に出発すればお昼時に静岡駅に到着します。東海道線の休憩地点は駅周辺が栄えている静岡駅がオススメです。

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静岡駅のマグロの有名店、清水港みなみ は開店直後でも、すでに行列ができています。

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いくら予定の自由が利く青春18きっぷの鉄道旅といえども次の列車の時間があります。行列で時間がかかりそうならばスッパリ諦めることも大切です。そんな時は駅の飲食店街を探して見ましょう。

生マグロが食べれると まぐろ一筋みやもと という店で静岡名物のマグロ丼。


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静岡のマグロを扱う飲食店では週末になると冷凍していない生マグロを提供する店が多いそうです。呼び込みしていれば覗いて見ても良いかもしれません。

生マグロは身の密度が濃く、静岡以外ではなかなか食べれません。遠征が金曜日ならば、静岡での食事はマグロ一択です。

焼津船元まぐろ家福坊 天然本マグロ天身 (てんみ)500g
 

 

静岡名物の桜エビや釜揚げシラスの二色丼も興味を引かれます。一人旅では食べれる量に限界があります。食べれない場合は、ネット注文が便利。

 

大阪から青春18きっぷで日帰り観光するならば浜松が限界。

静岡には日本三景の美保の松原や、美味しい海産物、静岡おでんのようなB級グルメがあります。静岡の観光を楽しむならば一泊の予定を組むようにしましょう。

筆者の旅は駅メモ旅。まだまだ先に進みます。

 

駅メモ 御殿場線 箱根レーダー 

静岡駅で昼食を終えた後は、静岡県コンプリートに向けて鉄道旅を再開。

東海道線と並行する静岡鉄道をレーダーを使用しながらポチポチしていればコンプリートできます。身延線に乗り変えた富士駅を通り過ぎれば関東地方はもうすぐ。

※参考記事

青春18きっぷ 中部地方 飯田線鉄道旅 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

富士駅の先の吉原駅から出ている岳南鉄道はレーダーでコンプリートします。

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沼津駅で別れる御殿場線は19駅しかないので、少し先の国府津でルートビューンを使えば一気に取得することが可能です。

御殿場周辺は大阪~東京間の高速バスからレーダーを飛ばせそうな気がします。ただ、大阪発夜行バスの御殿場周辺の通過時間は3時、4時頃になるので起きているのは困難かと思います。箱根登山鉄道に乗る予定が無ければ、最初から御殿場線に乗る計画を立てると良いです。

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箱根登山鉄道と伊豆箱根鉄道を乗車せずにコンプリートするならば御殿場線に乗車しなければなりません。射程16〜18にして大平台あたりまでは抑えておきましょう。残りを小田原〜熱海間でレーダーを使用して、箱根エリアをコンプリートできます。

 

御殿場線はロングシートで国府津まで一時間ほど余分にあえて遠回り。御殿場線は箱根山の周囲をぐるりと回ります。


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富士岡駅〜足柄駅区間では箱根山に向けてレーダーを飛ばします。

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遠くに見える箱根山を見ながら、列車は御殿場駅を目指します。市街地を抜けると箱根山が映えるようになりました。

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御殿場駅で乗客のほとんどが入れ替わり。ほとんどの人がアウトレットに向かう様子。

御殿場駅には富士山、河口湖に向かう富士急行バスがあります。中央線方面へのワープを考える場合は富士急バスを参照して下さい。

御殿場アウトレットはDQWのお土産スポットになりますので、富士急ハイランドのクエスト解放と併せて、またの機会に。

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御殿場駅から先の足柄は昔話の金太郎の発祥の地だそうな。時間があればゆっくり見てまわってみたいところです。

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御殿場線終盤の松田駅〜国府津区間で箱根鉄道大雄山線に向けてレーダーを。残りを小田急線に乗った時にレーダーで取得します。

 

終点の国府津駅は海が見える眺めの良い駅です。簡単そうで実は読みにくい国府津駅も難読駅名の一つ。

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国府津駅からのクロスシートも束の間、小田原駅に到着。小田原駅は非常に立派な駅で、巨大な提灯に目を奪われます。

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国府津駅まで御殿場経由の回り道をしたことで箱根鉄道をレーダーでコンプリートできそうです。

 

駅メモ 小田急 関東遠征

小田原から小田急に乗って新宿方面に。小田急は列車の本数があるので少し休憩。

関東のコーヒーチェーン店のBECK'S COFFEEはコンセントで充電もでき、値段も安いのでオススメです。今後、関東地方を回る場合に重宝しそうです。

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小田急からレーダーで取得予定の大雄山線には巨大な天狗がお出迎え。

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小田原駅は多くの人が行き交っています。正直なところこんなに大きな駅とは思っていませんでした。 

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小田原のお土産屋さんでは要冷蔵の水産加工のものが多かったように思います。今回の遠征旅行はまだまだ先は長いので、ネットショッピング。自宅で焼いて食べるとさぞかし美味しいとは思います。

 

この後は、小田急小田原線に乗って新宿へ向かいます。

 

駅メモ小田急小田原線 小田原〜新宿

小田急小田原線は、関東の私鉄の中央を突き抜いて新宿に向かいます。神奈川県の駅メモ攻略にあたり、この路線でどこまでレーダーを飛ばすかが重要です。

ここでのレーダーの使用により今後の私鉄の乗車計画が変わってくるので、最低限、各私鉄の盲腸支線ぐらいはコンプリートしておきましょう。

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小田急電鉄のホームはとても広く箱根登山鉄道も発車しています。こちらは帰り道にレーダーで取得予定。

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小田急を走るロマンスカーはとても有名。だれもが名前を聞いたことがあるはずです。新宿まで所要時間は快速急行に比べて15~20分程度しか変わりません。特急料金890円を支払うかどうかは、クロスシートで旅をしたいかどうかで考えましょう。

新宿駅に早く到着する一般車両の快速急行に乗って新宿に向かいます。

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松田駅までに伊豆箱根鉄道の大雄山線をレーダーでコンプリート。

先の秦野駅では廃路線の湘南軌道線に向けてレーダーを飛ばしておきましょう。残りは東海道線の二宮駅からコンプリートできます。

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小田急で取得し忘れてしまった場合は、夜行バスから夜中に起きて、レーダーを飛ばさなければなりません。

東海大学から多くの乗客が乗って来ます。混み合うロングシート車内では振り返って車窓が撮れません。列車は都心へ進むに連れて、さらに混みあい、窮屈な車内でひたすらポチポチ。これならロマンスカーに乗れば良かったなと少し後悔…

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海老名以降から他の路線がレーダーの射程範囲に入ります。大回りできるJRと一日券がある東急電鉄を除いて、射程範囲内の駅全てにレーダーを飛ばすぐらいで考えても良いぐらいです。

※参考記事

関東地方遠征 東京私鉄攻略 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

成城学園前からは地下に入って、入ったと思ったらまた地上に上がって……経堂駅出発のあとはすぐに列車が大きく揺れて………

赤新駅を夢中で取得しているうちに、気づけば新宿駅に到着。後発のロマンスカーも新宿に到着したようです。

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ロマンスカーも相当混んでいるようでしたが、全席指定のクロスシートなのでリラックスしながら駅メモができると思います。

 

新宿駅に着いた頃には既に日が暮れていました。本来であれば、新宿や渋谷など繁華街をブラブラしてから近郊のホテルでゆっくり休むのが理想的かと思います。

今回の遠征旅は過酷旅。明日のわたらせ渓谷鐵道と温泉むすめイベントに向けて、新前橋でまで北上します。我ながらハード過ぎる工程を組んだものです

次回に続きます。

駅メモ温泉むすめ 関東地方の旅①吾妻線とわたらせ渓谷鉄道 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

 

青春18きっぷの難所と呼ばれる静岡県を楽に攻略する方法は、

①一部の時間帯に走る快速列車の有料座席を 利用する

②工程にゆとりを持たせて途中下車して休憩する

とか紹介していますが、駅メモの静岡県攻略において、何よりも一番楽な方法は

「新幹線でアイテムを惜しみなく使いながら大阪〜東京区間を一気に駆け抜ける」

ことです。

浜松〜掛川周辺を走る遠州鉄道や天竜浜名湖線は高速バスからレーダーでコンプリートできるように頑張って下さい。

静岡県鉄道旅の帰り道はこちら。宿泊地の鶴見駅からスタートします。

#45

青春18きっぷ 伊豆半島鉄道旅 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。