青春18きっぷ東北鉄道旅④
盛岡から北上線を使って奥羽本線に入り、山形駅で一泊しました。本日は山形駅からのスタートです。今回は山形発、青春18きっぷ鉄道旅。
☆1日目
大阪→関西空港10:30→11:45新潟空港→新潟
→観光→新潟15:43→17:06村上17:11→18:42鶴岡→休憩→鶴岡20:29→21:02酒田
☆2日目
酒田7:55→9:41秋田10:16→11:11大曲11:16→11:38角館→休憩→角館13:58→16:20鷹巣16:47→17:05大館17:35→（十和田南）→20:38盛岡
☆3日目
盛岡7:44→8:00雫石8:10→8:26盛岡8:42→10:51釜石11:31→13:10花巻13:25→13:36北上13:40→14:51横手15:01→16:28新庄17:22→18:35山形→休憩
山形→佐沢線→山形
★4 日目
山形8:55→10:22仙台10:45→11:29小牛田11:36→12:49女川→休憩→女川→石巻→仙台→17:41仙台空港18:45→関西空港→大阪
前回の続きです。
岩手県 青春18切符鉄道旅 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。
最終日の駅メモは女川観光をします。
駅メモ 東北遠征 山形県
東北地方の中央を走る奥羽本線から日本海側を繋ぐ路線は、米坂線を除いて羽越線と奥羽本線の双方向からレーダーを飛ばせばコンプリートできます。そのため、米坂線を使って仙台から新潟へ横断する計画をたてましょう。
続いて奥羽本線から宮城県に抜ける山越え路線は、双方向からのレーダーでのコンプリートができません。路線図自体が漢字の目の形をしています。閑散路線の米沢今泉赤湯付近赤線部分の米沢今泉赤湯付をレーダーで取得したとしても、どこかの重複乗車するか途中折返しが必要になります。
また、これらの路線は仙山線が少し多いものの、どこも本数が少なく接続に苦労するので山形県の攻略は二回以上の長期遠征計画を立てて臨みましょう。
山形発 青春１８切符鉄道旅
本日は山形駅からのスタートです。今回は女川観光をメインに工程を組みました。関西発〜というよりも、山形発の青春18きっぷ鉄道旅がメインとなります。
山形駅から仙台に向けて仙山線で奥羽山脈を越えていきます。
山形県の観光地の山寺。駅名の通り、見るからに山。ドラクエウォークのお土産クエストが山寺山頂に設定されています。駅から山頂の山寺までの往復の所要時間が一時間半。次回遠征で時間があるようなら登ってみます。
ドラクエのお土産スポットは、佐渡ヶ島とか袋田の滝とか、鉄道旅でのコンプリートは難所ばかり………。しかも、クエスト場所によっては冬季には閉鎖されてしまいます。
今回は駅メモ旅。次の面白山高原駅では、リュックを背負った乗客はみんなここで降りていきました。大きなリュックを背負っているハイカーと18キッパーの見分け方は、サファリハットを被っているかどうか。18キッパーは基本的にキャップかノーハット。
こうして見ると、18キッパーもなかなか特徴があるものです。
仙山トンネルを超えると、仙台まで全てが斜めに見えるほどの急な下り傾斜が続きます。
仙台に到着後はすぐに取り岩手方面に向かうホームへ移動。岩手行きの列車が来る８番線ホームは閑散としています。構内の多数の人達はどこに行ったのやら。
岩切駅付近で東北支線を忘れずにレーダーで取得しておきましょう。
岩切駅を過ぎて、小牛田で女川行きに乗り換え。路線図では近くに見えていても仙台から小牛田まで約一時間。
気仙沼行きのＢＲＴの始発駅の前谷地駅周辺にあるのはロータリーぐらい。あまり待ち時間のないように工程を組みたいものです。
石巻駅で列車待ちあわせのための停車時間の後、女川線に入ります。駅メモでは石巻からレーダーを飛ばせば終点の女川まで届くのであえて乗車する必要はありません。
女川線
石巻を過ぎるとすぐに、太陽光が注ぐ女川湾がキラキラと。夏の海の車窓はいつでも陽気な気分にさせてくれます。
湾に沿って、対面の陸地を見ながら、
トンネルを抜ければもうすぐ女川駅。小牛田を経由したので山形から女川まで約４時間の鉄道旅でした。仙石線経由ならば３時間ほどで到着できるはずです。
女川観光
女川駅に到着。観光を終えた人と入れ替わり。女川駅はスーパー銭湯になっていて海が一望できるお風呂は一度入ってみたい。
駅の銭湯から海を見ながらのんびりお風呂に浸かるのも気持ちいいことでしょう
駅前から眺める女川テラスは、奥に抜ける通りと先に広がる海と空が美しい。
三陸ならではの名物といえばホヤという貝。味のクセが強いという話ですが、イタリアンならば、そうそうハズレはありません。
初めて食べるオレンジ色したホヤは、普通の貝の味。他のメジャーな貝に比べて弾力がある分、美味しい貝の部類に入ります。
女川テラスで海鮮を食べるならば飲食店よりも近くの市場がオススメ。市場で販売されている生ウニやらお刺身やらお寿司は、そのままイートインスペースで食べることができます。女川テラスはまだ観光地市場になっていないので手頃な値段です。この殻付き生雲丹が500円とはお買い得。
ノボリには女川B級グルメのチンマパン。ではなくて秋刀魚パン。鯖サンドみたいなものでしょうか。
港近くのファミリーマートで缶コーヒー片手にベンチで一休憩。観光客が鳴らす鐘の音と鳥の鳴き声、海の匂いに涼しい風、青い空に気持ちいい日差しにと時間を忘れてボーッと海を眺めていました。新しい女川の街はずっと見ていられる素敵な景色です。
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女川の復興では、元の街に戻すのではなく以前のものを残しながらも、全く新しい街が作り直されています。
どんなものや事柄も一度無くしてしまえば以前と同じに戻ることはありません。それでも無くなる前の物を忘れることはないまま、全く新しいものの中に昔の面影がどこか一部に残るぐらい。
この変化は寂しいようでも時間が流れるということは変わっていくことなんだな……。
なんて、賑やかになりつつある女川エリアを見てそんなことを感じました。
女川は３時間もあれば、海を眺めてお風呂に入り海鮮を食べてと満喫できると思います。青春18きっぷで観光するならば、一駅の観光の時間を長すぎず短すぎず3時間〜4時間程度で見込んでおきましょう。山形へ戻る場合は19時過ぎの列車に乗るようにしましょう
仙石線
石巻〜仙台区間には仙石線と仙石東北ラインの二種類の路線があります。関西の新快速は普通列車と同じ路線の駅を通過して行きますが、東日本では目的地は同じでも〜ラインという名前を変えて別の路線、独自の駅を通ります。
新快速の仙石東北ラインに乗るため待ち時間で駅前散策。近くにはイオンもありますので待ち時間に買い出しをするならば、丁度良い駅です。駅前のポストはジャイアンのような何かのキャラクター。絶妙にジャイアンではありません。
松島の日本三景を見るならば仙石線に乗る必要があります。間違える人が多いので注意してくださいね。と駅員さん。仙台に30分早く到着する仙石東北ラインに乗って仙台まで。
仙石ラインから見える鳴瀬川。川のど真ん中にある長い三角州が遊歩道になっていてます。これだけ長い三角州も珍しい光景です。興味本位で歩いて行くと引き返すのも大変そうな。
松島駅周辺では日本三景が垣間見えます。この天気ならば綺麗に見えそうです。以前にきた時は生憎の大雨でした。途中下車して観光してもまだ時間はあるはずですが、そのまま仙台駅まで。
※参考記事
駅メモ 青春18きっぷ旅 仙台観光 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。
仙台駅付近の地下鉄は前回の遠征で取得できました。仙台駅は、今までのローカル線が嘘のように相変わらず人が多い。
青春18きっぷで観光するならば、一駅の観光の時間を長すぎず短すぎず3時間〜4時間程度で見込んでおきましょう。
仙台空港線
今回の遠征ももうすぐ終わり。東北地方で最後に乗る仙台駅空港線はかなり混んでいました。こちらの車内は18キッパーではなく、旅行者や仕事で来ている人が多い印象でした。
車内では、主張中と思われるサラリーマンが
「地域限定のスタバのコーヒーを飲むのを忘れた。」
丁度スターバックスでは、それぞれの都道府県限定のフラペチーノを期間限定で販売する都道府県応援キャンペーンをしています。
こちらは全て都道府県のフラペチーノを飲んだ人のとても面白いブログです。
仙台空港にはスタバはないらしく、サラリーマン達はスマホで慌ただしく調べています。
「名取駅で地下鉄に乗り換えて 杜せきのした駅のイオンに行けばあるぞ。」
と同僚のサラリーマン。
ちょっと行ってくるわ。と名取駅で降りるサラリーマンに向かって、別の同僚女性が
「私のも買ってきて」
なんて、一言が。
男性は二つ返事で
「わかりました。」
なんて言うものの、買って空港に戻る頃には、氷も溶けてコーヒーもヌルくなっているでしょうに。
電車に残ったサラリーマンは、
「間に合うのかアイツ？」
って。あれだけ煽っておいて………。
そんな会話を聞きながら、仙台空港に到着。
時間ギリギリでも途中下車させてしまうスタバの都道府県限定企画。こんな企画が他にも増えれば、旅に出る楽しみも増えるのに。
きっとお目当ての県のフラペチーノを飲むために旅行した人も多いはず。
駅メモも同じく旅へ出るきっかけや旅の楽しみを増やす便利なツールかと思います。
ただ、ハマりだすと
旅行のついでに駅メモをする、
ではなく、
駅メモをするために旅行に出る
というように目的が真逆になりますか、きっかけになれば、ゲームでもスタバでも観光でも何でもいいのです。
知らない所に行くことはそれがどんな理由であれ、きっと楽しいはずです。
仙台空港
仙台空港駅では18きっぷの精算する人が多く有人改札が混むので、時間に余裕を見るようにしてください。
筆者も並んで400円を精算して空港へ。空港の飲食店は少し割高にはなりますが、今のうちに食事をしておきます。本来ならば仙台駅で食べておくのが理想です。
仙台空港の保安所を抜けて乗り場へ向かいます。ピーチ航空は10番乗り場。
しかし、どこの空港もLCCの乗り場は遠い。
10番乗場の看板まで来てすぐに乗り場かと思いきや、急に人気と賑やかさがなくなり、裏口のような雰囲気に。
乗り場は、どうやらもう少し先の模様。
長い通路は先が見えない。
まだ？
この距離を歩いて、ようやく遠くの方に乗り場が見え始めました。手前にトイレがありますが、注意書きにも書かれていますが乗り場と、トイレの距離が半端なく遠い。
仙台空港のLCC乗り場まで時間がかかるとアナウンスで流れていましたが、こんなに遠いとは。時間に余裕を見ておいて良かった。
無事に飛行機に乗ることができ、関西空港へ戻ってくることができました。
ここから阪和線に乗って大阪駅に戻ります。
今回の遠征はこれにて終了。
次の鉄道旅
駅メモ 関西発東北遠征 - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。
♯115
女川は３時間もあれば、海を眺めてお風呂に入り海鮮を食べてと観光を満喫できると思います。帰り道の途中に日本三景の松島公園を観光して、帰りに仙台駅で寄り道して晩ごはんに牛タンを食べて、22時過ぎの山形行きの最終列車に乗れば、それはもう理想的な青春１８切符日帰り旅。
山形からの日帰り青春18きっぷ鉄道旅には女川観光はいかがでしょうか。
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