関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

大阪発 駅メモ攻略 駅メモ全駅、全鉄道路線制覇を目指して、青春18切符や高速バスを含めて移動記録をのんびり更新していきます。攻略情報ではないので参考程度に考えていただければありがたいです。

大阪大回り、ではなく小回り②

今回のコース

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大阪→草津→柘植→加茂→木津→奈良→久宝寺→京橋

 

大阪から新快速で草津駅まで向かいます。



山科からはトンネルを抜けて滋賀県へ。大津近辺では京阪石津線と石山坂本線をポチポチしながらレーダー取得。

 

湖西線側は北陸遠征時にでも寄り道すれば良いので、大回りではスルーしています。

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赤点線→京阪石山坂本線。レーダー取得

緑線→京阪石津線。名神高速乗車時または大津駅あたりでレーダー取得。

平行する京阪電鉄に向けてレーダーを使用しているうちに草津駅に到着。


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反対側ホームの草津線に乗り換えます。

そこそこ人は多いですが、クロスシートなので大分ゆっくりできます。大概は貴生川駅辺りから乗客がほとんど降りて車両がガラガラな状態になるので、立ちっぱなしになることはないと思います。

 

貴生川駅近辺では、信楽鉄道と近江鉄道に向けてレーダーを飛ばしておきます。

 

信楽駅~勅旨駅までは関西本線でレーダー取得(なつめスキル+14)。

近江鉄道は名神高速と合わせてコンプリートできるので日野方面までは限りなくレーダーを飛ばしておきます。

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※参照記事

大阪発 駅メモ高速道路②斑尾高原スノーボードツアー(名神高速、中央高速道、長野自動車道) - 関西発 駅メモ攻略 全駅制覇で日本周遊を目指してます。

柘植駅に到着してすぐに加茂行きの列車に乗り換え。関西本線でのレーダーのポイントは以下の通り。

※信楽高原鉄道

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赤点線→信楽高原鉄道(レーダー取得)

三雲駅~レーダー

大河原~レーダー

なつめスキル要。

※伊賀鉄道

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伊賀鉄道北側はJR 関西本線から、南側は近鉄大阪線からレーダーでコンプリート。

 

柘植駅からはカーテンのついたワンマン列車にゆっくりゆらゆら揺られて加茂駅に到着。加茂駅からは木津、奈良と乗り換えて快速列車に。

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久宝寺からは東おおさか線に乗り換え。

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今は放出までですが、近いうちに新大阪まで延伸します。その時には駅メモの駅も更新されるのでまた来ます。

 

駅名……放出……読めるかな?

 

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昔は中古車センターのTV CM を見ましたが最近はめっきり見なくなりました。

 

あなた、誰?

 

というCM ですが、大阪の一定の年齢以上の方あればほとんどの人が知っていると思いますので話のネタにでもしてみてください。

 

話を戻しまして、放出から東西線に乗り換えて今回のゴールの京橋駅に到着。

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本日はこれにて終了。

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